从“东方红一号”到空间站建造:“液体动力”助推“长征”行稳致远

发布时间:2024-06-24 21:27:59 来源: sp20240624

   中新社 西安12月10日电 (记者 张一辰)2023年12月10日9时58分,长征二号丁运载火箭在西昌卫星发射中心点火升空,成功将遥感三十九号卫星送入太空。至此,长征系列运载火箭的发射次数达到500次。

  从东方红一号、气象卫星,到载人航天、北斗组网、嫦娥探月、火星探测再到空间站建造,中国航天科技集团六院(以下简称:航天科技六院)研制的全系列动力系统推举长征系列运载火箭搭载着人类太空探测的梦想,一次次飞向苍穹。

  作为中国唯一集运载火箭主动力系统,轨姿控动力系统及空间飞行器推进系统研究、设计、生产、试验为一体的专业研究院,半个多世纪以来,航天科技六院研制出了上百种适用于长征系列火箭的液体火箭发动机,满足了从常温到低温、串联到捆绑、一箭单星到一箭多星、发射卫星到发射飞船、发射地球轨道航天器到发射深空探测器的需要,为中国航天发展提供了可靠的动力支撑。

  今年是中国首次载人飞行任务成功20周年,20年来,长征二号F火箭12次推举20位32人次航天员遨游太空,发射成功率100%。

  航天科技六院表示,二十世纪九十年代初,该院开始了对液氧煤油发动机的初步探索。因为液氧煤油发动机是一项全新的研制工作,许多关键技术亟待突破,其系统复杂、技术含量高、研制难度非常大。当时遇到技术难题,设计人员只能去图书馆和高校查阅书籍,用手抄的方式积累资料,每攀登一个技术台阶,都需要攻克大量的难关。

  据介绍,从2015年新一代绿色环保液氧煤油发动机实现首飞,2016年大推力、高性能液氢液氧发动机首飞,到2022年以液氧煤油发动机、液氢液氧发动机为代表的新一代动力作为运载火箭的主动力全面进军太空,航天科技六院研制了新一代液体火箭发动机,构建了3种直径6种推进模块,掌握了液氧煤油补燃循环和液氧液氢膨胀循环技术,达到国际先进水平,为探索浩瀚宇宙搭建了“天梯”。

  为了适应新时代航天强国建设对液体动力的需求,航天科技六院提出了“八年九机、争创第一”目标,瞄准世界液体火箭发动机的尖端技术,将利用8年时间,成功研制以500吨级液氧煤油发动机和百吨级补燃循环液氧液氢发动机为代表的9型泵压式液体火箭发动机,支撑载人登月、深空探测、天地往返重复使用运输系统等重大航天任务实施。

  发展航天,动力先行,以“火箭速度”刷新“火箭发射纪录”,“液体动力”助力太空探索行稳致远。(完) 【编辑:刘阳禾】